19 квітня зіркові моделі HAVAL JOLION та HAVAL H6 третього покоління дебютували на виставці Auto Shanghai 2021. Обидва продукти, які створені на базі глобальної високоінтелектуальної модульної платформи L.E.M.O.N. та оснащені технологічними конфігураціями, зміцнюють силу лідерства HAVAL на вітчизняному ринку. Варто зазначити, що дебют моделей на автомобільній виставці стане хорошим стартом для їх глобального запуску на закордонних ринках.

HAVAL JOLION та HAVAL H6 3-го покоління – зовнішній вигляд та дизайн інтер’єру

Запуск модного кросоверу HAVAL JOLION вже відбувся в Південній Африці, Іраку, Саудівській Аравії та Австралії. Модель набуває популярності в даних країнах, адже підтримує не лише передові технології, такі як бездротова зарядка мобільних телефонів, автоматичний паркінг, електронне перемикання передач та автономне водіння рівня L2 , але і характеризується високою продуктивністю та низьким споживанням енергії. JOLION оснащений 1,5 л. бензиновим двигуном з технологією турбонаддуву, який генерує максимальну потужність 143 к.с. та максимальний крутний момент 220 Нм. Окрім цього, можливість вибору режиму водіння (стандарт / спорт / економ / сніг) дозволяє отримати задоволення за кермом JOLION в різних дорожніх умовах.

Найближчим часом HAVAL H6 третього покоління буде представлений у всьому світі як інноваційний продукт, який поєднує східну естетику та технології майбутнього. Дана модель застосовує функції автономного водіння рівня L2, включаючи адаптивний круїз-контроль ACC, інтелектуальну систему круїзу та автоматичний паркінг. Н6 третього покоління – єдина модель у своєму класі, оснащена системою екстренного гальмування AEB з розпізнаванням різноманітних дорожніх сценаріїв та ESP 9.3 нового покоління, забезпечуючи всебічну гарантію безпеки для водіїв та пасажирів. Крім того, Н6 – перша модель бренду оснащена функцією автоматичного заднього ходу, яка застосовується тільки в розкішних автомобілях.

Обидві моделі створені на платформі L.E.M.O.N. та забезпечують продуктивність на рівні міжнародних показників.

Нова платформа відрізняється високою продуктивністю, високою безпекою, високим діапазоном розширення та легкою вагою. Платформа є незалежною розробкою GWM, що створена за принципом здійснення “надмірних інвестицій у науково-дослідні розробки”. Керуючись даним принципом, GWM сформувала модель науково-дослідних центрів, які розташовані у Європі, Азії, Північній Америці та охоплюють “сім країн і десять регіонів”. Глобальна модель науково-дослідних розробок створює міцну основу для конкурентоспроможності GWM в галузі науки та технології.

GWM будує шлях до інформатизації, інтелектуальності та взаємозв’язку. Окрім високоінтелектуальної модульної платформи LEMON, GWM також розробила професійну позашляхову платформу TANK та інтелектуальну систему COFIS Intelligence для створення повноцінних інтелектуальних транспортних засобів. Завдяки великим зусиллям GWM побудувала “технологічний бар’єр”, пришвидшивши стратегію глобалізації і надавши можливість користувачам у всьому світі оцінити науково-технологічні інновації, які роблять життя більш комфортним та приємним.