• Главная
  • Новости
  • Компанія GWM збільшила інвестиції в науково-дослідні розробки на 7,31% у 2019 році, сприяючи глобальному розвитку технології та бренду

Новини

Компанія GWM збільшила інвестиції в науково-дослідні розробки на 7,31% у 2019 році, сприяючи глобальному розвитку технології та бренду

04.05.2020

Ключові факти:

  • "Надмірні інвестиції, точні науково-дослідні розробки": У 2019 році загальний обсяг інвестицій в науково-дослідні розробки GWM досягнув 4,248 млрд юанів, що на 7,31% більше у порівнянні з минулим роком.
  • Побудова системи розвитку бренда "4 + 4 + 1» відображає чотири марки автомобілів, а саме HAVAL, WEY, ORA та Great Wall Pickup, та чотири компанії-виробники агрегатів, зокрема HYCET, EA Group, Nobo Automotive and Mind Electronic Appliance, які працюють незалежно. Запуск проекту Spotlight Automotive. Доходи від виробництва агрегатів та інші доходи досягли 8,857 млрд. юанів, що на 42,78% більше у порівнянні з минулим роком.
  • Постійне виконання своїх соціальних обов'язків: Виготовляючи автомобілі, GWM слідує концепції "Безпека понад усе" і забезпечує безпеку мобільності користувачів за допомогою інтелектуальної технології. Завдяки концепції "Гармонійного співіснування серед людей, автомобілів та навколишнього середовища" його продукти на нових джерелах енергії та енергоефективні двигуни складають майже 70%.

24 квітня компанія Great Wall Motor Company Limited (далі – GWM) опублікувала свій річний звіт за 2019 рік та звіт ESG за 2019 рік (екологічне, соціальне та корпоративне управління). У 2019 році загальний дохід компанії GWM склав 96,211 мільярдів юанів, а чистий прибуток 4,531 мільярда юанів. 

У 2019 році глобальна економіка зіткнулася із сповільненням та загальним спадом в автоіндустрії. Компанія GWM здійснювала зміни завдяки постійним науковим та технологічним інноваціям спрямованим на майбутній розвиток, а також системі розвитку бренда "4 + 4 + 1" для підвищення її глобальної конкурентоспроможності. Таким чином, компанія підтримувала стабільне управління в складних умовах у 2019 році. GWM постійно вдосконалювала управління, і в той же час поглиблювала свою соціальну цінність у кількох вимірах, активно виконувала свої продуктові, соціальні та екологічні обов'язки, заклавши міцну основу для своєї зеленої, інноваційної та стійкої конкурентоспроможності, а також підкреслила свою корпоративну відповідальність та підзвітність.

Продовжуючи створювати цінність для користувачів за допомогою науково-технічних інновацій для забезпечення подальшого розвитку

Технологічні інновації є не лише основою для виживання та розвитку підприємств, але також є основним джерелом зростання продуктивності підприємства. У реформі "нових чотирьох модернізацій" GWM завжди дотримувалась "надмірних інвестицій, точних науково-дослідних розробок", сприяючи майбутньому розвитку за допомогою науково-технічних інновацій.

В результаті це перетворилося на якісний розвиток. У 2019 році загальні витрати на науково-дослідні розробки GWM досягли 4,248 млрд юанів, що на 7,31% більше у порівнянні з минулим роком. Орієнтуючись на такі критерії, як чистота, інтелект та мережа, GWM продовжує створювати глибоку цінність для користувачів.

WEY презентує всебічну інтелектуальну систему безпеки Колі

При виготовленні автомобілів GWM дотримується концепції "Безпека понад усе", забезпечуючи безпеку мобільності користувачів за допомогою інтелектуальних технологій. У липні 2019 року бренд WEY випустив Collie All-Round Intelligent Safety (всебічну інтелектуальну систему безпеки Колі), забезпечуючи всебічну допомогу та захист для користувачів.

Що стосується чистоти, GWM прагне скоординовано розвивати нові енергоефективні двигуни для зменшення викидів. Для транспортних засобів на нових джерелах енергії GWM одночасно розробила EV, HEV та PHEV моделі і розробила моделі на водневих двигунах, а також випустила гібридні моделі плагінів на базі платформи Pi4, такі як WEY VV7 PHEV, VV7 GT PHEV, а також ORA IQ і R1, створені на основі чистої електричної платформи МЕ. HYCET, дочірня компанія GWM, випустила силовий агрегат "I Era", включаючи двигун 4N20, трансмісію 9DCT та електропривод серії 6001. Двигун GW4C20B 2.0T та трансмісія 7DCT, незалежно розроблена HYCET, потрапили до категорії найкращих двигунів Китаю та ТОП-10 трансмісій світу відповідно.

HYCET випускає силовий агрегат“I Era”

Трансмісія 7DCT виробництва HYCET увійшла в ТОП-10 трансмісій світу

Завдяки технології 5G, автономному керуванню та іншим інтелектуальним технологіям, GWM постійно вдосконалює досвід водіння користувачів. Багато моделей компанії оснащені системою Internet of Vehicles нового покоління, яка надає власникам автомобілів різноманітні можливості, включаючи відео та аудіо розваги, інформацію про новини, послуги мобільності та взаємодію прихильників автомобілів. Протягом минулого року GWM також співпрацювала з вісьмома стратегічними партнерами, включаючи Baidu, Ali AutoNavi та Huawei, щоб створити роботів мобільності на основі технології 5G + AI.

WEY VV7GT PHEV

Глобальному розвитку GWM посприяла система бренду "4 + 4 + 1"

У 2019 році GWM поглибила свою стратегію глобалізації за допомогою функціонування декількох брендів, координації всього промислового ланцюга та системі розвитку бренда "4 + 4 + 1". Загальний обсяг продажів склав 1,06 мільйона одиниць, зокрема постійне зростання позашляховиків і пікапів та вдосконалення бренду дозволили GWM досягти кращих показників.

All New HAVAL H6

У 2019 році обсяг продажів моделей вартістю понад 100 000 юанів становив понад 65% від загальної кількості, що продемонструвало розвиток GWM від високої швидкості до високої якості. Серед них частка позашляховиків на китайському ринку SUV склала 9,19%, що на 0,14% більше, ніж у 2018 році. Як "світовий лідер позашляховиків, народжений в Китаї", бренд HAVAL реалізував майже 6 мільйонів одиниць у всьому світі, займаючи перше місце за обсягами продажу позашляховиків у Китаї 10 років поспіль. Пропонуючи середню ціну понад 160 000 юанів, розкішний бренд WEY налічує понад 330 000 користувачів завдяки сильній присутності бренду, що закладає фундамент для його майбутнього виходу на європейський та північноамериканський ринки. Загальний обсяг глобальних продажів Great Wall Pickup перевищив 1,6 мільйона одиниць, займаючи перше місце за внутрішніми та експортними продажами 22 роки поспіль. У I кварталі 2020 року Great Wall Pickup отримав майже 50% частки ринку. Оскільки бренд ORA успішно увійшов до першого ешелону нових брендів транспортних засобів на нових джерелах енергії, ORA R1 посіла перше місце за показниками зростання продажів у сегменті ринку A00.

Great Wall “P”

ORA R1

Завдяки збільшенню обсягів продажів автомобілів, виробництво агрегатів та експорт став найприбутковішим сектором GWM, а структура його прибутку стає все більш диверсифікованою. У 2019 році доходи компанії  від виробництва агрегатів та інші доходи досягли 8,857 млрд юанів, збільшившись на 42,78% в порівнянні з минулим роком. У 2018 році його чотири компанії-виробники агрегатів, а саме HYCET, Nobo Automotive, Mind Electronic Appliance та EA Group, працювали незалежно, реалізуючи трансформацію власної системи ланцюгів поставок деталей від контролю бізнесу до контролю інвестицій. На Автосалоні в Шанхаї та Франкфуртському автосалоні в Німеччині в 2019 році компанії-виробники агрегатів GWM відзначили свою присутність на світовому ринку з низкою технологічних нововведень.

На Франкфуртському автосалоні компанії-виробники агрегатів GWM відзначили свою присутність на світовому ринку з низкою технологічних нововведень.

Інтелектуальна фара виробництва Mind Electronic Appliance

Проект Spotlight Automotive Project, створений спільними зусиллями GWM та BMW Group, та започаткований у листопаді 2019 року, дозволить реалізувати нову бізнес-модель "спільних науково-дослідних робіт, зроблених у Китаї та обслуговування клієнтів по всьому світу", а також підвищить глобальну цінність бренда GWM.
Із запуском стратегії глобалізації своїх брендів та спільним зарубіжним розкладом компаній, що займаються виробництвом її запчастин, прибуток від закордонного виробництва GWM досяг 5,522 мільярда юанів у 2019 році, що на 66,61% більше у порівнянні з минулим роком. В майбутньому GWM продовжить розширювати свої закордонні ринки, що розвиваються, базуючись на трьох основних заводах у Росії, Індії та Таїланді.

GWM виконала свої соціальні обов'язки та сприяла сталому розвитку суспільства

В той же час звіт ESG продемонстрував зусилля та практики GWM щодо сталого розвитку. Він сприяв одночасному зростанню акціонерів, працівників, постачальників, користувачів та інших відповідних сторін та реалізував гармонійне співіснування між підприємством та суспільством.

Щодо екологічної відповідальності, GWM дотримується концепції "Гармонійного співіснування людей, автомобілів та навколишнього середовища". У 2019 році його продукти на нових джерелах енергії та енергоефективні двигуни становили майже 70%, кількість побутових відходів зменшилась на 1,2%, а такі показники, як викиди парникових газів та небезпечні відходи, були зменшені.

GWM пожертвувала транспортні засоби та обладнання на суму 10 мільйонів юанів для округу Фупінг

Щодо соціальної відповідальності, GWM постійно покращує підприємства громадського призначення, розвиваючи інфраструктуру, забезпечуючи медичну допомогу та освіту у бідних районах. У 2019 році GWM пожертвувала транспортні засоби та обладнання на суму 10 мільйонів юанів округу Фупінг, який страждає від бідності на національному рівні, щоб допомогти йому вийти з цього скрутного становища. Дайте чоловікові рибу, і ви нагодуєте його на день. «Навчіть чоловіка ловити рибу, і ви нагодуєте його на все життя. «Окрім матеріальної допомоги, GWM створила робочі місця для 5 925 людей у ​​бідних районах та допомагала бідним районам в економічному розвитку.»

У 2020 році раптовий спалах COVID-19 зачіпає мільйони людей. У боротьбі з пандемією GWM пожертвувала гроші та автомобілі (загальною вартістю 8,85 млн юанів) для різних регіонів Китаю. Тим часом компанія створила фонд допомоги для своїх 20 мільйонів користувачів та розпочав політику підтримки «Три обтяження тягаря та три уможливлення» для своїх дистриб’юторів. У міру поліпшення внутрішньої пандемічної ситуації GWM доклала всіх зусиль, щоб відновити виробництво для забезпечення економічної стабільності.

GWM пожертувала 10 пікапів Great Wall серії “P” для боротьби з пандемією

В даний час, коли COVID-19 поширюється по всьому світу, глобальна автоіндустрія також стикається з трансформацією та модернізацією та відновленням порядку. Як заявив голова GWM Джек Вей, «пандемія принесла нам кризу, але також можливість та надію. Під час столітніх галузевих змін "нові чотири модернізації" залишаться ядром глобальних змін в автопромі. Китайські автомобільні бренди стануть представниками зірок, що піднімаються, і матимуть перевагу, яка допоможе перемагати в глобальному автомобільному розвитку в майбутньому ».

У жорстокій конкуренції перемагає лише старанний. Надалі GWM буде дотримуватися своєї стратегії глобалізації, яка спрямована на побудову подвійної системи цінностей економіки та суспільства, консолідуючи її ефективність в основі стійкої конкурентоспроможності та вступаючи на новий етап розвитку.

Повернутися назад